به گزارش رصد صنعت، به نقل از روابط عمومی شرکت ماشین سازی پارس، محمد برون، سرپرست تولید کارخانه ماهشهر، با تشریح آخرین وضعیت این پروژه گفت: تاور نخست با شناسه ۲۵F2 به حدود ۹۹ درصد پیشرفت رسیده و با نصب قطعه نهایی، وارد مرحله هیدروتست خواهد شد و عملاً ساخت آن تکمیل می‌شود.

به گفته وی، این تاور حدود ۲۲ متر طول، ۶ متر قطر و ظرفیتی حدود ۵۲۰ مترمکعب دارد. تاور دوم نیز با شناسه ۲۵F1، حدود ۲۶ متر طول و نزدیک به ۶.۶ متر قطر دارد و عملیات ساخت سایر تاورها نیز هم‌زمان در جریان است.

برون افزود: برای جبران زمان و افزایش سرعت تولید، دو گروه مونتاژ در طول روز و یک گروه جوشکاری در شیفت شب فعالیت می‌کنند. تلاش ما این است که کار به‌صورت مستمر ادامه پیدا کند تا تجهیزات در موعد مقرر تحویل شوند.

وی درباره روند ساخت تاورها توضیح داد: کار از ورود ورق‌ها به کارخانه آغاز می‌شود. ورق‌ها ابتدا توسط واحد کنترل کیفیت بررسی و تأیید می‌شوند و پس از نشانه‌گذاری، وارد مراحل برش، پخ‌زنی و نورد می‌شوند. سپس قطعات شکل‌گرفته به بخش مونتاژ منتقل شده و با اتصال آنها به یکدیگر، بدنه تاور شکل می‌گیرد.

سرپرست تولید کارخانه ماهشهر ادامه داد: پس از مونتاژ اولیه، تجهیز روی غلتک‌های گردان قرار می‌گیرد و عملیات جوشکاری آغاز می‌شود. بعد از تکمیل جوشکاری بدنه، اجزای داخلی و خارجی براساس نقشه‌های مهندسی و الزامات پروژه نصب می‌شوند و در ادامه، مراحل کنترل و بازرسی فنی انجام می‌شود.

برون با اشاره به ضرورت تفکیک شیفت‌های کاری گفت: گروه مونتاژ در شیفت روز و گروه جوشکاری در شیفت شب فعالیت می‌کنند تا عملیات با یکدیگر تداخل نداشته باشد. این تفکیک برای حفظ سرعت، کیفیت و ایمنی کار ضروری است.

به گفته وی، گرما و رطوبت شدید ماهشهر نیز شرایط فعالیت نیروها را دشوار کرده است؛ با این حال، گروه‌های تولید، مونتاژ و جوشکاری با برنامه‌ریزی شیفتی، فعالیت خود را ادامه داده‌اند.

سرپرست تولید کارخانه ماهشهر درباره مرحله پیش‌رو گفت: پس از تکمیل ساخت و انجام کنترل‌های فنی، نخستین تاور آماده هیدروتست می‌شود. این آزمون مرحله‌ای مهم برای بررسی استحکام بدنه، سلامت جوش‌ها و آب‌بندی تجهیز است و نتیجه آن، یکی از شاخص‌های اصلی آمادگی تاور برای تحویل خواهد بود.

برون در پایان تأکید کرد: آنچه امروز در کارخانه ماهشهر می‌بینیم، حاصل همکاری مجموعه‌ای از نیروهای تولید، مونتاژ، جوشکاری، کنترل کیفیت، مهندسی و ایمنی است. از اولین جرقه جوشکاری تا لحظه هیدروتست، تمام مراحل با هدف ساخت تجهیزی ایمن، دقیق و قابل‌اعتماد دنبال می‌شود.

با تکمیل آزمون‌های فنی و تأیید نهایی، تاورها برای انتقال به سایت پتروشیمی فن‌آوران آماده خواهند شد؛ مسیری که از ورق‌های فولادی آغاز شده و پس از ماه‌ها کار مهندسی و اجرایی، به شکل‌گیری سازه‌هایی عظیم و آماده بهره‌برداری می‌رسد.